老馬，我是人！
馬總統在五月十九日就職前記者會，就其核能政策表示感覺「沒有引起任何人反對」，引發藝文界發起「我是人，我反核！」運動，各界熱烈響應。看到車諾比和福島核災的慘況，想到台灣數百萬人承受的風險，身為一個人，我無法不反核！
事實上，今年三月十六日發電容量占全台二．三八％的核二廠一號機停機，四月二十三日發電容量占二．二九％的核三廠一號機停機；備用容量率超過二十％的台灣，少了兩部核能機組的發電量，至今並無缺電問題，況核電總量僅佔十二．四％，證明核電廠並非「必要」之惡。
核二廠一號機大修期間，發現反應爐錨定螺栓大量斷裂，內圈六十支螺栓斷裂七支。媒體曾報導該事故是「全球首例」，實則核二廠二號機也曾斷過一支螺栓。全台六座反應爐，竟有兩座出現他國未曾發現的問題。用來固定反應爐、粗壯的錨定螺栓竟然斷裂，反應爐其他部分沒問題嗎？
台電在發現螺栓斷裂之初，尚未查明成因，即迅速更換六支螺栓，剩下一支位置不易換的，則表示「下次大修」再處理。經各界強力抨擊，始七支均更換。然而民間學者專家分析台電資料，認為實際斷裂情形遠較台電承認的嚴重，台電則不願意再處理，原能會主委蔡春鴻則保證「十八個月不會出問題」，彷彿反應爐錨定螺栓是消耗品。該「與爐同壽」的錨定螺栓超乎預料地大量「夭折」，推估計算的保用期間有何意義？
核三廠於九十八年六月十二日因管線內絕緣油爆開洩出起火，屏東地檢署起訴台電相關人員， 指出部分器材出廠二十年以上，管線老舊破損，應徹底檢查。九十九年三月二十二日核三廠因施工人員未通知控制室即開挖，結果挖斷儀用空氣埋管，造成二號機中 央寒水機停止運轉、汽機廠房冷卻水熱交換器喪失冷卻等事故。同年十一月核三廠一號機大修，工人貪圖方便，擅自在海水幫浦室牆鑿洞，台電驗收時未發現，讓足 以釀成爐心熔毀事故的大洞，留了好幾個月才處理。此次一號機大修，冷端熱交換管之管塞四周出現硼酸結晶，台電說明，可能係民國七十九年大修時施工瑕疵經長時間造成管塞鬆脫、硼水滲出。東破西漏問題叢生的老朽核電廠，尚未發生核災，真是全民福大命大，然而，好運能用到幾時？
*原文刊載於自由時報2012.6.6
